Gaji Tukang Parkir Pesawat di Indonesia

gaji tukang parkir pesawatTukang parkir pesawat merupakan profesi yang unik dan jarang dilirik bagi kebanyakan orang. Namun siapa sangka, gaji tukang parkir pesawat per bulan di Indonesia cukup besar, bahkan bisa menyaingi kebanyakan PNS loh.

Tugas utama dari tukang parkir pesawat atau bahasa kerennya aircraft marshaller adalah untuk mengomandoi pilot agar dapat menentukan lokasi persis dari setiap sisi-sisi pesawat agar sesuai pada landasan yang tepat.

Ibaratnya, jika kalian memarkir mobil tentunya butuh spion serta juru parkir untuk membantu melihat sisi-sisi bagian blind spot yang tak terlihat oleh mata. Nah, tukang parkir pesawat pun punya tugas yang sama seperti demikian.

Gaji Tukang Parkir Pesawat Per Bulan di Indonesia

Mungkin kalian sangat penasaran dan bertanya-tanya berapa sih gaji tukang parkir pesawat per bulan di Indonesia? Untuk itu, kali ini kami ingin memberikan ulasan singkat kepada kalian.

Gaji tukang parkir pesawat per bulan di Indonesia sebenarnya berbeda-beda tiap orang. Hal ini tergantung dari beberapa faktor:

Lokasi Bandara

Jika kalian pernah dengar bahwa gaji aircraft marshaller (juru parkir pesawat) di luar negeri gajinya diatas 600 juta per tahun maka bisa saja itu benar. Hal ini karena marshaller dibayar oleh negara masing-masing dimana lokasi bandara berada.

Di Indonesia, rata-rata gaji tukang parkir pesawat per bulan di Indonesia ialah sekitar 3-4 juta (belum termasuk tunjangan dll) yang mana angka tersebut disesuaikan dengan rata-rata UMR tiap kota.

Apabila juru parkirnya berada di bandara Internasional, tentu gajinya semakin mahal. Bila di bandara domestik dan belum terlalu dikenal tentu gajinya pun lebih rendah.

Lama Waktu Kerja

Dalam profesi apapun, pasti akan ada kenaikan upah jika kita sudah lama bekerja pada bidang tersebut. Termasuk juga saat menjadi tukang parkir pesawat, jika kita merupakan anak baru di bandara tersebut, tentu upahnya pun rendah.

Kenaikan gaji secara berkala ini juga harus menuntut perkembangan keahlian yang kita miliki. Baik keahlian dalam memberikan isyarat, kemampuan berbahasa asing, maupun kemampuan lainnya yang berhubungan dengan penerbangan.

Nilai UMR Kabupaten / Kota

Walau kalian menjadi tukang parkir pesawat di bandara besar tapi jika kota tersebut memiliki UMR (Upah Minimum Regional) yang rendah maka gaji kalian terima pun akan ikut rendah mengikuti UMR tersebut.

Di awal bekerja, gaji tukang parkir pesawat per bulan di Indonesia hanya berkisar antara nilai UMR masing-masing daerah. Beberapa tahun kemudian pasti akan terjadi peningkatan secara terus menerus selama kalian betah berprofesi sebagai marshaller.

Keahlian yang Dimiliki

Semakin banyak keahlian yang dimiliki, tentu gaji yang diterima semakin besar. Biasanya, kemampuan ini akan direview oleh atasan setiap beberapa bulan sekali. Apabila terus menunjukan perkembangan yang memuaskan, maka kenaikan gaji pun terus berlaku.

Jadi saat kalian menjalani pelatihan, pastikan untuk menguasai keahlian yang dipelajari. Jika sampai melakukan kesalahan karena kurangnya pengetahuan, tentu gaji akan diturunkan, bahkan bisa dipindah tugaskan ke daerah lain.

Syarat Menjadi Tukang Parkir Pesawat

Untuk bisa menjadi seorang tukang parkir pesawat dengan gaji yang relatif besar tersebut, ada beberapa syarat yang harus anda miliki. Beberapa syarat menjadi tukang parkir pesawat yang harus dimiliki tersebut diantaranya :

Minimal Lulusan SMA/SMK Sederajat

Seorang tukang parkir pesawat minimal harus menyelesaikan studi di SMA/SMK atau yang sederajat lainnya. Walau begitu, ada juga seorang Marshaller yang lulusan S1 dan bahkan S2. Walau begitu, biasanya tingginya pendidikan tidak terlalu menjadi tolak ukur apakah anda akan diterima atau tidak.

Sertifikat Pelatihan Marshaller

Walaupun pekerjaannya terlihat simpel, menjadi tukang parkir pesawat harus memiliki skill yang mumpuni. Sangat bahaya sekali jika anda salah mengomandoi sebuah pesawat ketika akan mendarat. Aba-aba yang salah dari Marshaller dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan yang memakan korban jiwa.

Oleh sebab itu sebelum menjadi Marshaller, anda diharuskan mendapatkan pelatihan khusus dari lembaga pendidikan. Nantinya setelah menyelesaikan pelatihan di lembaga pendidikan ini, andaakan mendapatkan sertifikat. Nah, sertifikat inilah yang biasanya menjadi syarat ketika anda ingin melamar pekerjaan menjadi seorang tukang parkir pesawat.

Fisik yang Sehat

Memang menjadi seorang tukang parkir pesawat bukan tidaklah memerlukan pekerjaan fisik yang berat. Akan tetapi, diperlukan indera yang baik untuk bisa merespon berbagai keadaan yang cepat. Oleh sebab itu, memiliki fisik yang sehat menjadi salah satu syarat menjadi tukang parkir pesawat yang perlu dimiliki.

Tingggi Badan Minimal 165 Cm

Seseorang yang ingin menjadi seorang tukang parkir pesawat perlu memiliki tinggi badan minimal 165 cm. Tinggi badan ini seringkali yang menjadi ganjalan seseorang untuk menjadi tukang parkir pesawat. Apalagi masalah tinggi ini sangat susah untuk bisa ditambah ketika usia seseorang telah menjadi dewasa.

Tidak Bertato

Syarat lain yang perlu anda miliki ketika ingin menjadi seorang Marshaller adalah tidak bertato. Instansi yang berhubungan dengan penerbangan di Indonesia kebanyakan melarang pegawainya untuk memiliki tato. Begitupula ketika anda ingin bekerja sebagai tukang parkir pesawat, dimana tato ini menjadi hal tabu untuk dimiliki.

Apakah Tukang Parkir Pesawat Semakin Tidak Dibutuhkan?

Mirisnya, semakin teknologi berkembang semakin membuat manusia tidak dibutuhkan lagi. Contohnya di negara tetangga kita yakni Singapura tepatnya di Bandara Changi, saat ini semua tempat parkir sudah dilengkapi dengan VDGS (Visual Docking Guidance System).

Karena semuanya sudah menggunakan alat tersebut, maka aircraft marshaller hanya berfungsi sebagai ground staff cadangan yang digunakan sebagai backup saat VDGS mengalami masalah. Bahkan, tukang parkir cadangan ini nyambi bekerja menjadi ground staff di bidang lain.

Sementara di Indonesia, VDGS juga sudah mulai ditingkatkan fungsinya secara bertahap. Contohnya di Bandara Soetta terminal 3 sudah sepenuhnya menggunakan VDGS. Namun terminal 1 dan 2 masih menggunakan marshaller / juru parkir.

Cara Bekerja sebagai Tukang Parkir Pesawat

Salah satu syarat utama untuk bekerja di bandara ialah kalian harus punya lisensi. Untuk mendapatkannya, kalian harus menempuh pendidikan dalam waktu singkat setidaknya selama satu tahun hingga lulus.

Perlu kalian tahu, semua karyawan / staf di bandara yang berhubungan langsung dengan arena penerbangan harus punya lisensi khusus. Mulai dari teknisi, pengemudi mobil penarik pesawat, juru parkir, hingga pengemudi bagasi penumpang,

Semua itu dimaksudkan untuk menjaga keamanan dan keselamatan semua penumpang pesawat. Karena seperti yang kita tahu, tukang parkir pesawat harus menjaga keamanannya dengan prioritas tertinggi.

Setelah kalian memiliki lisensi, maka selanjutnya tinggal mendaftar yang akan langsung disalurkan oleh akademi tempat belajar kalian. Nantinya akan ada beberapa tahapan seleksi seperti interview, penilaian fisik, pengamatan berdasarkan nilai pelatihan, dan tes lapangan.

Jika kalian memenuhi syarat dan memenuhi ekspektasi para penilai, tentunya akan lulus dengan mudah.

Itulah informasi yang dapat kami berikan seputar gaji tukang parkir pesawat per bulan di Indonesia. Sampai jumpa di artikel selanjutnya!